用车小讲堂 教您四项雪地驾驶的小技巧

　虽然周一雨雪天气只是和京城打了个招呼，但就已让不少新司机手忙脚乱了。据气象部门预测，25日至27日我国的部分地区还将迎来新一轮的降雪过程，那么如何在恶劣的气候条件下安全驾驶？发生险情后又该如何从容面对呢？

　　启动暖车

　　雪季气温寒冷，车内的润滑油等液体也会变得相对黏稠，所以启动不畅和运转不够平顺都是可以理解的。 这时就需要车主在出行前先热一两分钟的车，一来等发动机转速平稳了起步加速会更顺畅，二来也可以借机观察一下车辆运转有无异常，排气有无异味，要知道许多 车辆在发生大故障前都是有征兆的。

　　轮胎被冻

　　在极冷的山区，有些车主可能会遇到轮胎被冻在地面的情况，这主要是由于车辆在刚停下时还是热的，这会让轮胎周围的冰雪融化，但很冷的外界气温又会立即让这些融化的雪水结成冰，这样车辆就有可能被“陷住”。

　　遇到这种情况后我们可以先用铲子挖开轮胎周围的冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。起步时离合器可半联动，轻踏油门，使发动机在不致熄火的情况下输出较小动力，以适应冰雪路面。若驱动轮仍旧打滑，就需在驱动轮下撒些干沙、煤渣或柴草，以提高轮胎的附着力。

　　避免打滑

　　在冰雪路面驾车，最常见的情况就是轮胎失去附着力。其实车轮发生空转或滑动时千万不要紧张，更不要加大方向盘和油门的操作幅度，正 确的做法应该是收油门减速慢慢回正方向盘，让轮胎重新找回抓地力，大力踩刹车或是猛打方向盘只会加快车辆失控的速度。对于起步打滑的问题，可以采取慢抬离 合、慢加油门的做法。

　　安装防滑链

　　对于降雪特大的地区，车主就要考虑加装防滑链了。其实防滑链有很多种，对于一般的家用车来说汽配市场上卖的一种橡胶材质带金属钉子 的就完全能起到防滑效果。但使用时注意不要在轮胎气压不足的情况下安装防滑链，这样不仅会损坏轮胎，而且还有可能影响操控性、引发交通事故。另外，防滑链 也有尺寸限制，分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽，注意选择与车轮尺寸相配的防滑链。最后，对于装了防滑链的车辆，行驶速度一定不要超过50km/h，并要注 意尽可能避免突然加减速和转向，当车辆驶入无需使用防滑链的路面时应及时卸掉。