车毁人亡，你选哪个

6月20日，湖南邵东，一名3岁女孩被遗忘在幼儿园校车里，中暑身亡，身体都已变色。当天车内温度或超过50摄氏度，女孩在狭小的空间里关了7个小时。负责接送的老师已被刑拘。高温天气时人体都是通过排汗、空气流动等方式进行散热，调节好身体的机能，而轿车就如一个密封的箱子，空气无法流通，温度变高，幼儿体温调节中枢受损，不能排汗散热，可能会让孩子出现体温飙升、脱水、窒息等中暑症状，严重的话，甚至可能危及生命。尤其在炎热的天气里，把幼儿单独留在车内很容易导致孩子中暑、脱水、休克甚至死亡。而夏季的车内温度很容易就能超过40°。
在空气不流通的地库开空调车震，双方暴死车内的例子并不罕见，就是空旷的野外也发生过这种事情。说到车内开空调睡觉这事情，很多人都不理解，因为很多车主都是车窗紧闭，在路边开空调避暑打盹儿的，其实这样做也是非常危险的。
在密闭车库内，在汽车里开空调睡觉等于自杀，因为很可能会死于一氧化碳中毒。汽车在行驶时，汽油燃烧比较充分，空气流动性也好。车库空气流动性差，发动机空转加上空调的复合会产生更多的一氧化碳，这时空调如果是外循环那就会将一氧化碳送到车内，如果是内循环车子的密封性又好，那氧气会很快用完。所以不管是内循环还是外循环死路只有一条。
还有一些车主坡上停车手刹没拉紧，可能在你离开车子的时候出现了溜坡，等你回来事故现场都是一片狼藉。溜坡一旦发生在车主不知觉的情况下，后果往往不可挽回。在坡角较大的斜坡上停车，如果人在车内，除了要将手刹拉起外，脚也应踩在刹车位上，如果人不在车内，更要注意安全问题。除了拉手刹之外，还要在车轮后面垫上三角木块或石头，才能确保汽车不会后滑。如果这样车子还没有办法挺稳，可以在上斜坡挂1档，下斜坡挂倒档，自动挡选择P档。
面对夏季节节攀升的高温，车辆行驶在干燥炎热的路面上，轮胎气压也会升高，所以高速上爆胎的时间也频频发生，胎压过高或者过低是引起爆胎的一个原因，除此之外轮胎也应该注意日常的使用和保养，　因为帘幕层的变形是引发胎压升高的罪魁祸首，所以给轮胎放气过多并不能减少爆胎事故，很多有经验的大车老师傅会在出车前稍稍调高点气压，比轮胎气压标准值稍微高0.1Pa，这样可以有效的减少因为轮胎的形变而造成的轮胎内部帘线变形断裂，从而减少了爆胎的可能性。
当意识到爆胎时，司机要双手紧握方向盘、尽力控制不让方向盘自行转动，点刹不可急刹，尽力让汽车沿原方向直线行驶，若已有转向，不要过度校正。在控制住方向的情况下，并迅速抢挂低速挡，利用发动机牵阻掣动车辆。在发动机牵阻作用尚未控制住车速前，不要使用制动器停车，以避免车辆发生横甩或翻车事故。故障抛锚后，要尽量及时将车辆停于硬路肩内，同时开启危险报警灯，在车后方150米处放置警告标志。
了解大车司机的人都明白，90%的货车都会超载，而且司机都在疲劳驾驶。就拿闯红灯来说，几乎所有的货车司机都不是自愿的，而是“被动”的。“因为超载大货车遇到信号快的交通灯，刹车根本站不住。
　汽车启动后，尤其是加减时，乱放的饮料瓶会四处滚动，一旦嵌入踏板下，立即会影响驾驶员的操纵，而因被饮料瓶垫住刹车所造成的交通事故也时有发生。
夏季的车内能够达到多少度呢？来个直观点的印象。刚下车不久车内的温度已经达到了49度(我们在车上还开着空调)，我们把车开到不算强烈的阳光下晒了10分钟，温度已经达到了55.8℃。
如果在仪表面板上放上一个一次性打火机，后果可想而知，这可以和小型炸弹相媲美了。很多喜欢抽烟的司机，习惯将打火机放在仪表台上。由于一次性打火机中有液态丁烷，长时间暴晒后内部压力会随之增加，再加上摩擦、挤压、碰撞，很容易爆炸。

　　其实高温下，汽车内不宜放置的物品还有很多，比如老花镜，这种类似于凸透镜的光学原理，容易将光线聚在一起，时间一长，可引发火灾。

　　碳酸饮料也不宜放置在车内，高温下很容易膨胀而引起爆裂。因此，司机应选择一些纸质包装或不含气体的果汁饮料，而像可乐这样的碳酸饮料最好随买随喝。除此之外，手机、数码相机。如果阳光强烈，手机会因温度过高出现机械问题，严重甚至导致爆炸。数码相机这种高精密仪器也不要放在温度过高的环境中，虽然对汽车不会造成太大损害，但对自身的伤害却不小。

再说说香水的“毒”，按说香水本来就是有毒，但是因为不怎么接触皮肤而且挥发在空气对人体的伤害就更小了，但是车载香水则不同，劣质的香水在汽车高温且密闭的环境中挥发会产生一种易燃气体，其爆炸临界点为49℃。据监测，夏天只需阳光照射15分钟，密闭停放的汽车温度就会达到65℃，这很容易引起香水爆炸。
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