智能科技正盛行，汽车界的各大品牌都在加大投入。然而，要在众多智能产品中脱颖而出，仅仅拥有智能功能还不够，还需追求完美。广汽埃安凭借其多款卓越的智能技术达成了这一目标，下面我将为大家逐一介绍。

一键遥控泊车

车辆操控十分简单，让人感到惊讶。只要站在离车6米远的地方，轻轻在手机屏幕上滑动，车就能自动停放。AIONV的远程泊车功能十分强大，它拥有出色的感知力，能在很短的时间内精确判断周围环境，即便是移动中的行人也能被它准确识别，识别准确率高达95%。去年，它在全球范围内成功完成了最狭窄车位极限泊车。停车后，两边之间的距离分别是80厘米和60厘米。这一点充分体现了该技术的显著优势。

语音识别功能

市面上的语音系统大多需要先进行“问候”这一步骤，比如说出“你好XX，请帮我打开空调”这样的命令。但广汽埃安的语音系统却独具特色，它可以在长达90秒的时间里，无需唤醒就能直接接收指令，还能自动判断主副驾驶座位的音源位置。控制车辆基础功能没问题，连点餐、购票这类事情，也能通过语音指令在车载系统上一键搞定，确实挺方便的。

智能健康座舱

车辆可能需要车主自行加装空气净化等额外功能。但广汽埃安出厂时就已具备这些。而且，它不仅在中控屏幕上展示地图和导航，还运用了AR增强现实技术。这种技术将导航信息直接映射到全液晶仪表盘，极大地增强了导航的直观性和清晰度。

ADiGO3.0自动驾驶系统

广汽埃安的ADiGO3.0自动驾驶系统，可实现从静止至120公里每小时的全程无需手脚操作。这一功能与一般汽车制造商宣称的驾驶辅助系统有着本质区别。硬件方面，该系统对毫米波雷达和摄像头进行了升级，探测范围扩展至210米，较上一代产品增加了50米。我国目前尚无针对全程全速段无人驾驶的明确法规，所以不建议驾驶员长时间双手脱离方向盘。

安全保障功能

为了保障驾驶安全，广汽埃安特意研发了驾驶员疲劳监测系统（DMS）与方向盘脱离预警系统（HOD）。这两项系统宛如忠实的伙伴，持续对驾驶者进行安全提醒。即便存在自动驾驶的高科技，驾驶者仍需保持警惕。它们共同构成了行车安全的重要防线。

未来展望

广汽埃安怀揣着远大的目标，打算在2022年推出L4级别的自动驾驶车型，并打算实现代客泊车的完全自动化。若这一目标成功实现，广汽埃安将率先在国内开展L4级自动驾驶的示范运营。届时，我们有望体验到更加便捷、智能的出行方式，同时我们也期待我国自主品牌在智能汽车领域取得更多显著的成就。

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